Audi OE A204 326 05 98 માટે જાઉન્સ બમ્પર રીઅર બમ્પર સ્પ્રિંગ શોક શોષક રબર બફર

લક્ષણ

પોલીયુરેથીન બફર બ્લોક્સમાં ઉચ્ચ યાંત્રિક શક્તિ, સારું ઇન્સ્યુલેશન, વિસ્ફોટ-પ્રૂફ, કાટ પ્રતિકાર, ગરમી પ્રતિકાર, ઠંડા પ્રતિકાર, તેલ પ્રતિકાર અને વૃદ્ધત્વ પ્રતિકાર સહિત ઘણા ઉત્તમ ગુણધર્મો છે.હાલમાં આપણા દેશમાં વપરાતા રબર-ટાઈપ, સ્પ્રિંગ-ટાઈપ અને હાઈડ્રોલિક-ટાઈપ બફરની સરખામણીમાં, પોલીયુરેથીન બફર માત્ર બફર પર્ફોર્મન્સ જ નહીં, પરંતુ નાના ચોક્કસ ગુરુત્વાકર્ષણ, સરળ માળખું, ઓછી કિંમત અને સરળ સ્થાપન અને જાળવણી પણ ધરાવે છે.

વિગત

ડસ્ટ બૂટ
ધૂળના આવરણનો ઉપયોગ આંચકા શોષક પિસ્ટન સળિયાને હંમેશા સરળ/સ્વચ્છ રાખવા માટે તેને સુરક્ષિત રાખવા માટે કરવામાં આવે છે, જેથી પિસ્ટન સળિયા ધૂળથી દૂષિત ન થાય, અને તે જ સમયે, તે તેલની સીલને ક્ષીણ થવા દેતું નથી. કાંપ, જેથી ઓઇલ સીલ અને પિસ્ટન સળિયાને વૃદ્ધ થવાથી અને બફરની ક્ષમતા ગુમાવતા અટકાવી શકાય.જો ડસ્ટ જેકેટ વૃદ્ધ અને ક્ષતિગ્રસ્ત છે, તો શોક શોષકને એકસાથે બદલવું જોઈએ.જો આંચકા શોષકમાં કોઈ સમસ્યા નથી, તો ડસ્ટ જેકેટને નુકસાન થાય તો તેને સમયસર બદલવું જોઈએ, અન્યથા ઓઈલ સીલ અને પિસ્ટન રોડ કાટ થઈ જશે અને શોક શોષક તેલ લીક કરશે.
બફર બ્લોક
જ્યારે વાહન જટિલ ઉબડખાબડ રસ્તા પર ચલાવતું હોય, ત્યારે આંચકા શોષક અને ઝરણાને અંત સુધી સંકુચિત કરવામાં આવશે, અને જ્યારે શરીર અને સસ્પેન્શન સિસ્ટમ સ્ટીલના સંપર્કમાં હશે, ત્યારે હિંસક બમ્પ્સ અને અસામાન્ય અવાજો થશે, જે અસર કરશે. ડ્રાઇવિંગ અને રાઇડિંગ આરામ.આ સમયે, ઉચ્ચ દબાણને કારણે બફર બ્લોક પર પણ ભાર આવશે, જેથી આંચકા શોષવામાં મદદ કરી શકાય અને સ્પ્રિંગ લક્ષણોને ઘટાડવામાં ચોક્કસ ભૂમિકા ભજવી શકે.

સ્પષ્ટીકરણ