ઉડ્ડયન બેઠકો વિશેની અમારી સમજ સામાન્ય રીતે એરક્રાફ્ટ પર લોડ થયેલ બેઠકોનો સંદર્ભ આપે છે.સાચા અર્થમાં એરલાઇન સીટ એ સ્વતંત્ર આર્મરેસ્ટ અને લેગ રેસ્ટ સાથેની પહોળી સીટ છે જેને રીક્લાઇનરમાં રૂપાંતરિત કરી શકાય છે.
કાર પર સ્થાપિત આ પ્રકારની સીટને સામાન્ય રીતે તરીકે ઓળખવામાં આવે છે"ઉડ્ડયન બેઠક"ફેરફાર ઉદ્યોગમાં, અને તેને મુખ્ય બિઝનેસ સીટ, લક્ઝરી બિઝનેસ સીટ અને મલ્ટી-ફંક્શનલ સીટ પણ કહી શકાય.
જો કે, તે સ્પષ્ટપણે પ્લેનમાં એરલાઇન સીટથી અલગ છે.
કાર પર સ્થાપિત આ પ્રકારની એર સીટનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે કેટલીક મોટી SUV, MPV, બસ અને RV માં થાય છે.તે નીચેની લાક્ષણિકતાઓ ધરાવે છે:
①ઉચ્ચ આરામ
ઓટોમોબાઈલ ઉડ્ડયન બેઠકો કાસ્ટ આયર્ન સ્ટ્રક્ચર હાડપિંજર, ઉચ્ચ-ઘનતા પોલીયુરેથીન સ્પોન્જ, ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા ચામડા અને કેટલીક મોટર્સ અને સહાયક કાર્ય સહાયક સામગ્રીથી બનેલી છે.એર્ગોનોમિક ડિઝાઇન સામાન્ય રીતે અપનાવવામાં આવે છે, અને પાછળના ભાગમાં સ્પોન્જ અર્ધ-આવરિત સપોર્ટ છે.ઉચ્ચ-ગ્રેડનું ચામડું, જેમ કે અસલી ચામડું, ત્વચા પર ખૂબ જ સારી રીતે ફિટ થશે.
②મજબૂત કાર્યક્ષમતા
એવિએશન સીટના મુખ્ય કાર્યો છે: ઇલેક્ટ્રિક બેકરેસ્ટ એડજસ્ટમેન્ટ, ઇલેક્ટ્રિક ફ્રન્ટ અને રીઅર મૂવમેન્ટ અને ઇલેક્ટ્રિક લેગ રેસ્ટ એડજસ્ટમેન્ટ.ઇલેક્ટ્રિક (મેન્યુઅલ) રોટેશન, યુએસબી ચાર્જિંગ, વાયરલેસ ચાર્જિંગ, મેમરી ફંક્શન, ઓક્સિલરી હીટિંગ, વેન્ટિલેશન, મસાજ વગેરે જેવા કાર્યો પણ છે.
③વૈવિધ્યપૂર્ણ
કાર ઉડ્ડયન બેઠકોની વિવિધ શૈલીઓ છે, અને ચામડાની સામગ્રીની પસંદગી, ચામડાના આવરણની શૈલી અને સીટના સહાયક કાર્યોને કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય છે.સામાન્ય રીતે, વૈકલ્પિક ચામડાં છે: સ્થાનિક અનુકરણ ચામડું (PU), સ્થાનિક માઇક્રોફાઇબર ચામડું, આયાતી માઇક્રોફાઇબર ચામડું, આયાતી બ્રશ કરેલું નાગાપી ચામડું, અસલી ચામડું અને બીજું.
કાર ઉડ્ડયન સીટ કદ વિશે
વિવિધ શૈલીઓ અને મોડેલોને લીધે, એરલાઇન સીટોના પરિમાણો પણ અલગ હોય છે, પરંતુ સામાન્ય રીતે કદમાં તફાવત મોટો હોતો નથી.એરલાઇન સીટમાં પગનો આરામ હોવાથી, જ્યારે બેકરેસ્ટ નીચે ફોલ્ડ કરવામાં આવે ત્યારે તે થોડી જગ્યા લેશે.જો તમે આરામથી સવારી કરવા માંગતા હો, તો તમારે વાજબી ઇન્સ્ટોલેશન કદ માટે 1.2 મીટર લાંબુ અને 80 સેમી પહોળું પ્લેન રિઝર્વ કરવું પડશે.
પરંપરાગત એરલાઇન સીટની પહોળાઈ (આર્મરેસ્ટ સાથે) સામાન્ય રીતે 62-65 સેમી, ઊંચાઈ સામાન્ય રીતે 100-110 સેમી અને ઊંડાઈ (આગળથી પાછળ) 75-78 સેમી હોય છે.અલબત્ત, કેટલીક ખાસ પહોળી અને વિસ્તૃત એર સીટો આ આંકડા કરતા વધારે છે, અને અલબત્ત આ પ્રકારની સીટ પરંપરાગત મોડલ પર સ્થાપિત કરવી સરળ નથી.જ્યારે એક જ હરોળમાં બે ઉડ્ડયન બેઠકો સ્થાપિત કરવાની જરૂર હોય, ત્યારે પાંખ આરક્ષિત હોવી જોઈએ, વાહનની પહોળાઈ પણ જરૂરી છે, અને ફ્લોરની સપાટતા પણ સીટની સ્થાપનાને અસર કરશે, અને જો આંતરિક ઊંચાઈ ન હોય તો પૂરતું છે, તે ઇન્સ્ટોલ કરી શકાતું નથી.તેથી, તમામ વાહનો ઉડ્ડયન બેઠકો સ્થાપિત કરવા માટે યોગ્ય નથી.
પોસ્ટનો સમય: સપ્ટેમ્બર-13-2022