કાર શોક શોષકને કેવી રીતે ડિસએસેમ્બલ અને એસેમ્બલ કરવું

1. સૌપ્રથમ, ચાર પૈડાંના નટ્સ (સામાન્ય રીતે, ચાર આંચકા શોષક એક જ સમયે બદલવામાં આવે છે) ત્રાંસા ક્રમમાં છૂટા કરો, અને તેમને સંપૂર્ણપણે ખોલશો નહીં.પછી કારને ઉપાડવા માટે લિફ્ટનો ઉપયોગ કરો, તે ખૂબ ઊંચું હોવું જરૂરી નથી, વ્હીલ જમીનથી માત્ર ચોક્કસ અંતરે છે, જે ઓપરેશન માટે અનુકૂળ છે.આગળ, વિકર્ણ ક્રમમાં વ્હીલ નટ્સને સંપૂર્ણપણે સ્ક્રૂ કાઢવા માટે સ્લીવનો ઉપયોગ કરો અને વ્હીલને દૂર કરો;

2. શોક શોષકને ડિસએસેમ્બલ કરવું સરળ છે (ફોક્સવેગન પોલોને બ્રેક સિલિન્ડરને ડિસએસેમ્બલ કરવાની જરૂર નથી), પછી આર્મ ફિક્સિંગ બોલ્ટને દૂર કરો, પછી સ્પ્રિંગ આર્મ આર્મના ફિક્સિંગ નટને ઢીલું કરો;આંચકા શોષક હાથને ઠીક કરવા માટે કેલિપર જેકનો ઉપયોગ કરો અને એન્જિન ચાલુ કરો પછી હૂડ શોક શોષકના ઉપરના છેડે બોડી ફિક્સિંગ અખરોટને ઢીલું કરે છે (સંપૂર્ણપણે સ્ક્રૂ કરેલ નથી), શોક શોષક હાથને ઉપરની તરફ ઉપાડવા માટે કેલિપર જેકને ફેરવો. આંચકા શોષકનો નીચલો છેડો આગળના ધરીના નિશ્ચિત ભાગથી અલગ કરવામાં આવે છે, પછી ધીમે ધીમે આંચકા શોષકને દૂર કરો, અને પછી આંચકા શોષકને દૂર કરો.આંચકા શોષકની સ્થિતિસ્થાપકતા સંપૂર્ણપણે છૂટી ન જાય ત્યાં સુધી આંચકા શોષકના હાથને ધીમેથી નીચે કરો, આંચકા શોષકના ઉપરના છેડા પરના શરીરના ફિક્સિંગ અખરોટને સંપૂર્ણપણે ઢીલું કરો અને આંચકા શોષકને દૂર કરો;આંચકા શોષકને દૂર કર્યા પછી, વસંતને ઠીક કરવા માટે, ટોચના સ્ક્રૂને વસંતની બહાર જતા અટકાવવા માટે, શોક શોષક સ્પ્રિંગ ડિસએસેમ્બલરનો ઉપયોગ કરો, શોક શોષકને ડિસએસેમ્બલ કરવા માટે 2 રિપેરમેનની જરૂર હોય તે શ્રેષ્ઠ છે, એક સહાયક માટે જવાબદાર છે, અને અન્ય screwing છે;

3. શોક શોષક અને રબર કવરના ક્ષતિગ્રસ્ત ભાગોને ડિસએસેમ્બલ કરો અને બદલો.સામાન્ય રીતે, જો કોઈ ગંભીર કાટ અથવા તૂટફૂટ ન હોય તો આંચકા શોષક સ્પ્રિંગને બદલવાની જરૂર નથી.પહેરવા વિરોધી ગુણધર્મોને સુધારવા માટે આંચકાને ફરીથી એસેમ્બલ કરતી વખતે ગ્રીસ જરૂરી છે.એસેમ્બલ શોક શોષકના ઉપલા છેડાને કારની બોડી સાથે ઠીક કરો, તેને સ્થાને ઠીક કરશો નહીં, ફક્ત ખાતરી કરો કે આંચકો શોષક પડી જશે નહીં;આંચકા શોષક હાથને ઠીક કરવા માટે કેલિપર જેકનો ઉપયોગ કરો, અને આંચકા શોષક હાથ ન પડે તેની ખાતરી કરવા માટે આંચકા શોષક હાથને ઉપરની તરફ ઉઠાવો.આંચકા શોષકના તળિયે આગળના એક્સલ સપોર્ટ પર મૂકી શકાય છે, આંચકા શોષક હાથના નીચલા છેડા અને આગળના એક્સેલને એકસાથે ઠીક કરવા માટે બોલ્ટનો ઉપયોગ કરો, અને સ્પ્રિંગ સપોર્ટ હાથના અખરોટને ઠીક કરો, અને પછી શરીરના ઉપરના ભાગને સ્ક્રૂ કરો. જગ્યાએ શોક શોષકનો અખરોટ;તે જ અનુસાર ક્રમમાં બાકીના ત્રણ આંચકા શોષકની ફેરબદલી કરો;આંચકા શોષકને બદલ્યા પછી, ચાર પૈડાંના ફિક્સિંગ નટ્સને ત્રાંસા ક્રમમાં ઠીક કરો (તેને સ્ક્રૂ કરશો નહીં), પછી કારને નીચે કરવા માટે લિફ્ટનો ઉપયોગ કરો અને વ્હીલ ફિક્સિંગ અખરોટને રેન્ચ વડે સજ્જડ કરો;આ બિંદુએ, આંચકા શોષકને બદલવામાં આવે છે, પરંતુ ફોર-વ્હીલ ગોઠવણી કરવાનું ભૂલશો નહીં.