1. અસામાન્ય અવાજ.
જ્યારે મોટા ખાડાઓ અથવા રસ્તાના ઊંચા ભાગો પર વાહન ચલાવતા હોય, ત્યારે વાહનમાં મેટાલિક ક્રેશિંગ અવાજ હોઈ શકે છે.
2. અસ્થિર ટાયર.
પાછળના વ્હીલ્સની પકડ સરકી જાય છે, જેનાથી તેને ડ્રિફ્ટ અથવા અંડરસ્ટિયર કરવું સરળ બને છે.આંચકા શોષક ટાયરને જમીન પરથી ઉછળતા અટકાવવાનું કાર્ય ધરાવે છે, જો નુકસાન થાય છે, તો તે પાછળના વ્હીલ્સની સ્થિરતાને અસર કરશે.
3. બોડી શેક.
જો આંચકા શોષક અસરકારક ન હોય, તો શરીર અસામાન્ય રીતે ધ્રુજારી કરશે, અને લોકો ઉબડ-ખાબડ સ્થિતિમાં સરળતાથી અસ્વસ્થ થઈ જશે, જે ગતિ માંદગી તરફ દોરી જશે.
4. ખરાબ હેન્ડલિંગ.
ખાસ કરીને હાઇ સ્પીડ પર, વાહન ધ્રુજારીની સ્થિતિમાં સંવેદનશીલ રીતે આગળ વધતું નથી, અને બ્રેક્સ દૈનિક અસર પ્રાપ્ત કરી શકતા નથી, તેથી હેન્ડલિંગ નબળી છે.
ના નુકસાન સાથે વ્યવહાર કરવાની ઘણી રીતો છેકાર શોક શોષક:
1. તમે યોગ્ય લુબ્રિકન્ટ ઉમેરી શકો છો અને પછી તેનું પરીક્ષણ કરી શકો છો.જો આવાસ ગરમ હોય, તો આંચકા શોષકમાં તેલની અછત હોય છે અને તે સંપૂર્ણપણે તેલયુક્ત હોવું જોઈએ.
2. બમ્પરને સખત દબાવો અને પછી તેને છોડો.જો કાર 2 થી 3 વખત કૂદકે છે, તો શોક શોષક સારી રીતે કામ કરે છે.
3. જો કાર ધીમેથી ચલાવતી વખતે અને ઇમરજન્સીમાં બ્રેક મારતી વખતે હિંસક રીતે વાઇબ્રેટ થાય છે, તો તેનો અર્થ એ કે શોક શોષકમાં સમસ્યા છે.
4. આંચકા શોષકને દૂર કરો અને તેને સીધો રાખો, નીચેની કનેક્ટિંગ રિંગને વાઈસ પર ક્લેમ્પ કરો અને આંચકા શોષકને ઘણી વખત દબાણ કરો અને ખેંચો.આ વખતે સ્થિર પ્રતિકાર હોવો જોઈએ, ઉપર ખેંચવાનો પ્રતિકાર નીચે દબાવવાના પ્રતિકાર કરતાં વધુ હોવો જોઈએ.જો પ્રતિકાર સ્થિર ન હોય અથવા જો કોઈ પ્રતિકાર ન હોય, તો આંચકા શોષકમાં આંતરિક રીતે તેલની અછત હોઈ શકે છે અથવા વાલ્વના ભાગોને નુકસાન થઈ શકે છે અને ભાગોનું સમારકામ અથવા બદલવું જોઈએ.
પોસ્ટ સમય: જાન્યુઆરી-30-2023