શોક શોષકને બદલ્યા પછી અસામાન્ય અવાજ શા માટે થાય છે?

જેમ આપણે બધા જાણીએ છીએ, ધશૉક એબ્સોર્બરઆઘાતને દબાવવા માટે મુખ્યત્વે વપરાય છે જ્યારે આંચકા શોષણ અને રસ્તાની સપાટીથી અસર પછી વસંત પુનઃપ્રાપ્ત થાય છે.અસમાન રસ્તા પરથી પસાર થતી વખતે, જો કે આઘાત-શોષી લેનાર સ્પ્રિંગ રસ્તાના સ્પંદનને ફિલ્ટર કરી શકે છે, ઝરણું પોતે એક પરસ્પર ગતિ ધરાવે છે, અનેશૉક એબ્સોર્બરઆ વસંત કૂદકાને દબાવવા માટે વપરાય છે.ઘણા કાર માલિકોએ પ્રતિક્રિયા આપી છે કે આંચકા શોષકને બદલ્યા પછી, હજુ પણ અસામાન્ય અવાજની વિવિધ ડિગ્રી હશે?

1. ડ્રાઇવિંગની ખરાબ ટેવો
રોજિંદા ડ્રાઇવિંગમાં, જ્યારે તમને સ્પીડ બમ્પ્સનો સામનો કરવો પડે ત્યારે તમારે ધીમું કરવું જોઈએ, મોટા ખાડાઓને ટાળવાનો પ્રયાસ કરો અથવા હાઇ-સ્પીડ વિભાગોમાં તીવ્ર વળાંક લો.આ ખરાબ ડ્રાઇવિંગ ટેવો પણ શોક શોષકના તેલના લિકેજના અસામાન્ય અવાજનું કારણ છે.

2. શોક શોષક ભાગોનો અભાવ

મોટા ભાગના કાર માલિકો શોક શોષકને બદલતી વખતે સીધા જ શોક શોષક કોરને બદલવાનું પસંદ કરે છે.વાસ્તવમાં, જેમ જેમ વાહનની સર્વિસ લાઇફ વધે છે તેમ, આંચકા શોષકની ઘણી એક્સેસરીઝ ક્ષતિગ્રસ્ત થઈ ગઈ છે અથવા અદ્રશ્ય થઈ ગઈ છે, જેમ કે બફર બ્લોક, જ્યારે ટેકનિશિયન શોક શોષકને ડિસએસેમ્બલ કરે છે ત્યારે જાણવા મળ્યું હતું કે બફર બ્લોક ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવ્યો ન હતો!શું મને યાદ છે કે બફર બ્લોક પહેલા ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવ્યો હતો~ તેનું કારણ શું છે?તે એટલા માટે છે કારણ કે બફર બ્લોક પોલીયુરેથીન ફીણથી બનેલો છે, જે સતત અસરની પ્રક્રિયા દરમિયાન ક્રેક અને વિઘટન કરશે.જેમ જેમ કારની સર્વિસ લાઇફ વધે છે, જ્યારે માલિક શોક શોષકને બદલે છે, ત્યારે બફર બ્લોક સંપૂર્ણપણે વિઘટિત અને અદૃશ્ય થઈ જાય છે.

ભાગોનો અભાવ શોક શોષકના એકંદર નુકસાનને વેગ આપશે.તેથી, આંચકા શોષકને બદલતી વખતે, આરામદાયક સવારીની ખાતરી કરવા માટે શોક શોષકના સંબંધિત ભાગોને વિગતવાર તપાસવાની ખાતરી કરો.

3. અતિશય ફેરફાર

ઘણા કાર માલિકો વાહનના ડ્રાઇવિંગ નિયંત્રણ અને પકડને અનુસરે છે, અને વાહનમાં હળવા ફેરફાર કરવાનું પસંદ કરે છે, ખાસ કરીને શરીરને ઓછું કરતી પ્રોડક્ટ્સ ખૂબ જ લોકપ્રિય છે, પરંતુ જો વાહનમાં વધુ પડતા ફેરફાર કરવામાં આવે છે, તો વાહનનું નીચું થવું સહનશીલતા કરતાં વધી જાય છે. કાર પોતે, અને ચેસિસ ખૂબ ઓછી છે, જે આંચકા શોષણને વેગ આપશે.ઉપકરણના ઘસારો અને આંસુ અસામાન્ય અવાજનું કારણ બનશે, કારણ કે Xiaoli ભલામણ કરે છે કે વાહનને રિફિટ કરતી વખતે, શ્રેષ્ઠ અસર માટે શરીરની નીચેની ડિગ્રી 30-40mm ની અંદર નિયંત્રિત થાય છે;

ઉકેલ:

1. ડ્રાઇવિંગની સારી ટેવ જાળવો, સ્પીડ બમ્પ સાથે ધીમી કરો, મોટા ખાડાઓ ટાળો અને હાઇ-સ્પીડ વળાંક ટાળો;

2. જૂના અને નવાને મેચ કરવાનો ઇનકાર કરો, શોક શોષક એસેમ્બલી, નવી એસેસરીઝને સીધી બદલો, સમય અને ચિંતા બચાવો;

3. આંચકા શોષકની ગુણવત્તા નિયમિતપણે તપાસો.અમેરિકન સોસાયટી ઓફ ઓટોમોટિવ એન્જિનિયર્સ ભલામણ કરે છે કે વાહનના દર 2w કિલોમીટરે શોક શોષકને સમયસર તપાસવું જોઈએ અને દર 8w કિલોમીટરે શોક શોષક એસેમ્બલી સમયસર બદલવી જોઈએ!